La capitale est le théâtre d'un phénomène inhabituel: des files d'attente interminables de voitures devant les rares stations-services qui acceptent encore les cartes Fanilo pour l'achat de carburant. Alors que ces tickets sont couramment utilisés par les véhicules administratifs et remboursés par le Trésor public, un nombre croissant de stations-services refusent désormais ces cartes.
Les limitations appliquées
Les quelques stations qui acceptent encore ces cartes imposent des restrictions sévères, ne permettant pas plus de 100 000 ariary de carburant par véhicule et uniquement à des heures précises. Une telle situation entraîne inévitablement des désagréments pour les conducteurs, affectant par conséquent les opérations quotidiennes de nombreux services publics.
Profit aux dépens de la crise
La crise des cartes Fanilo a également ouvert la porte à des pratiques opportunistes. Certaines stations-services échangent ces cartes contre de l'argent liquide tout en prenant des marges exorbitantes, atteignant jusqu'à 35%. Ce qui pose d'énormes questions éthiques et juridiques.
Les causes profondes
Bien que les raisons officielles de ce refus massif demeurent inconnues, il est difficile de ne pas y voir l'ombre de l'instabilité politique actuelle. Les incertitudes liées à la conjoncture ont conduit de nombreux opérateurs à prendre des mesures défensives, quitte à mettre en péril le fonctionnement de services publics essentiels.
Répercussions et questions
Le refus des stations-services d'accepter les cartes Fanilo soulève des questions urgentes quant à la fiabilité des systèmes de paiement impliquant l'État, surtout en période d'instabilité politique. Il s'agit également d'un problème qui transcende la simple question de l'approvisionnement en carburant; il ébranle la confiance envers les institutions et révèle les faiblesses du système.
Vers une solution ?
Cette crise des cartes Fanilo nécessite une réponse rapide et efficace des autorités compétentes. Des négociations avec les stations-services, un audit du système actuel ou encore une refonte complète du mécanisme pourraient être des solutions à explorer. Dans tous les cas, l'urgence est de rétablir un fonctionnement normal et de rétablir la confiance envers les mécanismes étatiques de paiement.
L'enjeu est grand, et les répercussions pourraient s'étendre bien au-delà du secteur du carburant, impactant le bien-être économique et social de la nation.